飞龙股份(002536)热管理部件正加速放量,积极拓展非车领域
飞龙股份(002536)
公司简介:
飞龙汽车部件股份有限公司成立於2001年,是国内汽车热管理领域的领军企业,在传统与新能源双赛道均保持强劲发展势头。在传统热管理领域,公司凭藉机械水泵、排气歧管和涡轮增压器壳体(简称“涡壳”)三大核心产品持续巩固市场优势,在新能源系统冷却领域,主要产品包括电子水泵系列和温控阀系列。目前公司实施“汽车+泛工业”双线渗透战略,在非车用领域开辟第二增长曲线,重点攻坚5G基站、AI算力中心、新能源储能、氢能装备、高端农机等智能液冷解决方案,实现热管理技术跨行业赋能。
截至目前,公司现有国内外主要客户超200家(其中新能源供货及建立联系的客户已超130家),同时服务全球超300个基地工厂。国内市场,公司的配套客户主要是整车企业和主机厂商,主要客户有奇瑞、赛力斯、长城汽车、吉利汽车等;国外市场,公司主要客户有博格华纳、康明斯、戴姆勒等;新能源热管理部件产品供货及建立联系的有广汽埃安、理想汽车、零跑汽车、蔚来汽车、奇瑞、赛力斯、吉利汽车、小米汽车、小鹏汽车等。
投资概要
财务稳健
2007至2024年公司营业总收入复合增长率达13.7%,其中2024年营收47.23亿元,同比增长15.34%。分业务看,发动机热管理节能减排部件收入增长19.4%,新能源相关部件收入增速达40.44%,成为主要驱动力。2025年一季度营收虽同比下降10.55%至11.1亿元,但净利润逆势增长3.06%至1.23亿元,毛利率同比提升4.84个百分点至25.33%,主要得益於产品结构优化、成本管控等多重因素。
传统主业稳中向好
公司传统业务中,涡壳受益於混动车型渗透率提升和出口增长,保持稳健发展,2024年销量超500万只同比增长27.64%,目前为公司主要收入来源,占比公司营收超45%,市占率为20%,现有铸造产能800万只,2024年公司涡壳被认定为制造业单项冠军产品;机械水泵和排气歧管业务则相对稳定,其中机械水泵是公司发家业务,2020年认定为制造业单项冠军产品,当前公司汽车水泵市占率达25%,坐稳市场头部交椅。
新能源热管理部件正加速放量,积极拓展非车领域
24年新能源及非车领域营收5.26亿元,同比增长40.44%。公司电子水泵为主打产品,功率范围覆盖13W-3500W,现有产能560万只,2024年市占率超10%,居市场第四。公司近期与比亚迪签订50万套电子油泵订单协议,标志著其在新能源热管理领域的技术实力获得头部车企认可。该订单生命周期内预计贡献1.6亿元销售收入,虽然对2025年业绩不产生影响,但将显著提升未来年度营收规模。非车业务方面,主要包含充电桩、服务器液冷、5G基站、储能等领域,目前民用领域电子泵系列产品的产能为120万只/年,公司主要通过IDC液冷打开市场,并已取得实质性进展,与HP、申菱环境、英维克等30余家客户建立供货戒合作关系。
产能扩张,海外工厂投产在即
公司在新能源热管理领域展现出强劲的产能扩张态势,郑州和芜湖工厂二期项目的投产使热管理集成模块实现规模化量产,该产品线在2025年1月已进入批量交付阶段,公司预计新能源热管理部件年产能最高可达800万只,涵盖电子水泵和温控阀系列产品,可满足约120万辆新能源车的配套需求。目前泰国子公司龙泰汽车部件(泰国)有限公司正在有序建设中,总投资额约5亿元人民币,预计2025年6月底前开始试生产运行,2025年年底之前全部投产,待全线投产後,预计会形成年产150万只涡壳、100万只排气歧管、50万只机械水泵、100万只电子水泵的生产能力,预计投产後最高可为公司带来15亿元的收入增量
投资建议
随著新能源车渗透率提升和液冷服务器需求增长,公司"汽车+泛工业"双线战略有望持续释放业绩弹性,我们积极看好公司发展前景,预计公司2025/2026/2027年的每股盈利分别为0.75/0.98/1.11元人民币,给予25年21倍市盈率估值,目标价16.6,对应2025/2026/2027年22/17/15倍预计市盈率,增持评级。(现价截至6月16日)。
风险
新业务推进进度体低於预期
电动车销量不及预期
宏观经济倒退影响产品需求
原材料价格急剧上涨戒产品价格急剧下滑
本站内容源自互联网,如有内容侵犯了您的权益,请联系删除相关内容。 本站不提供任何金融服务,站内链接均来自开放网络,本站力求但不保证数据的完全准确,由此引起的一切法律责任均与本站无关,请自行识别判断,谨慎投资。