交通运输物流行业2025年6月航空数据点评：利用率、客座率升至高位，关注潜在价格拐点

　　行业动态：A股上市航司发布2025年6月经营数据

　　6月航空供需延续增长趋势，国际航线基本恢复至2019年同期水平。6月民航市场供需延续同比增长趋势，根据各公司公告，6月A股六家上市航司ASK/RPK同比+5.1%/+6.9%，整体客座率84.3%，同比+1.4pcts：1）国内线供给增长有限、客座率同比改善：六航司6月国内线ASK/RPK同比+1.1%/+3.1%，客座率达85.9%，同比+1.7pcts，供给投放有限；2）国际航线继续延续高增长：6月六航司国际线ASK/RPK同比+16.1%/+17.9%，客座率同比+1.3pcts，延续了年初至今国际航线需求高增长，淡季及平季国际航线供需恢复带动行业机队利用率回升、分流国内航线运力投放。

　　6月中旬以来行业利用率回升，暑运客座率、利用率已均在高位。6月中旬以来行业利用率底部回升，考虑到运营层面限制因素客座率、利用率均修复至高位：1）利用率：航班管家数据显示6月全行业机队利用率7.8小时，相较2019年6月下降5.7%、但同比去年持平，一方面受到6月初雨水天气影响，另外宽体机洲际航线投放受阻、发动机送修也限制了6月利用率提升；2）客座率：6月六家航司国内航线客座率84.3%，同比+0.8pct、相较2019年同期+1.1pcts，绝对数已在高位。暑期利用率、客座率已处高位，航班管家显示7月前两周行业利用率8.8小时，同比+1.1%、相较2019年同期+1.5%，国内航线客座率83.3%，同比+0.6pct、相较2019年同期+0.2pct。

　　6月六航司机队环比增长0.2%，六航司恢复接收波音飞机。根据公司公告，截至2025年6月六家A股上市公司合计管理飞机3304架，环比净增加7架，较2024年底累计+1.5%，较2019年底累计+12.4%，6月六航司机队规模有所增加。其中，接收机型以A320系列和B737max为主：六家航司合计引进窄体机12架（1架C919、5架B737-8、6架空客A320系列），1架宽体机B787。

　　投资建议：暑期全行业利用率、客座率均处高位，关注潜在价格拐点。我们认为年初至今航空国内价格逐渐走出改善趋势，航班管家显示6月国内经济舱含油票价同比下降3.8%，尽管受雨水天气影响但降幅有限，淡季需求逐渐体现出支撑，行业供给低增速持续，利用率、客座率持续在高位运行使得行业具备提价基础。我们建议关注暑期中段以及淡季潜在的价格拐点，关注春秋航空、吉祥航空、华夏航空和三大航（中国国航、南方航空、中国东航）。

　　风险提示：油价大幅上涨；人民币汇率波动；飞机故障造成大面积停飞。

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民生证券 黄文鹤,张骁瀚,陈佳裕