首页 行业研报 国防军工:国际航空产业链困局下的中国制造机遇浅析

国防军工:国际航空产业链困局下的中国制造机遇浅析

行业研报 74

  需求端:国际航空运输需求持续复苏,展望后续年份仍有望保持稳定增长态势

  国际航空运输需求持续恢复。国际航空运输协会(IATA)发布的最新数据显示,2024年5月全球航空客运市场继续保持稳定增长态势,客运总量同比增长10.7%,总运力同比增长8.5%。其中国际市场需求增长强劲,同比增长14.6%,运力增长了14.1%。国内市场同比增长4.7%。预计2024年的总客运量同比增长10.4%,或RPK同比增长11.6%。

  供给端:多重因素扰动之下,国际航空供应链短期难以恢复峰值的供应能力

国防军工:国际航空产业链困局下的中国制造机遇浅析

  供给端看,OEM产能跌至历史低位。2024年1-6月,波音空客合计月均交付飞机83架,是10年来第三低水平,仅高于疫情爆发的2020、2021年,相当于产能峰值2018年62%。2024年供应链并未如期修复,受到多方面因素影响:(1)疫情期间离职潮造成OEM/MRO人工、产能断层尚未恢复;(2)飞机供应链长且全球化、近期上游环节频繁暴露问题;(3)波音受到监管调查,扩产受影响;(4)2023年PW发动机问题造成维修挤占产能。此外,当前机队在役率偏低导致实际供给进一步短缺。

国联证券 吴爽