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汽车行业双周报:以旧换新政策与智能网联试点促进汽车消费

行业研报 69

  投资要点:

  申万汽车行业指数涨跌幅:截至2024年8月2日,申万汽车板块近两周下降2.84%,跑赢沪深300指数1.53个百分点;申万汽车板块从7月初至今下降2.43%,跑输沪深300指数0.20个百分点;申万汽车板块从2024年初至今下跌5.63%,跑输沪深300指数4.27个百分点。

  行业数据跟踪:我国6月汽车产销分别完成250.7万辆和255.2万辆,同比分别下降2.1%和2.7%,环比分别增长5.7%和5.6%;汽车出口48.5万辆,同比增长26.9%,环比增长0.7%。7月汽车经销商库存预警指数为59.4%,同比提高1.6pct,环比减少2.9pct。与上月相比,钢材价格同比下降7.00%,铝价同比下降5.52%,铜价同比下降5.74%,碳酸锂价格同比下降10.92%,顺丁橡胶价格同比下降3.00%,玻璃价格同比下降10.73%。

  近两周部分新闻及公司公告:(1)国家发改委:把促消费放在更加突出的位置促进汽车、家电等大宗商品消费;(2)国家能源局:截至今年6月底我国充电桩总量超过1024万台同比增长54%;(3)乘联会:7月1-28日乘用车市场零售139.2万辆同比下降3%;(4)深圳:到2025年底建成1000个以上低空飞行器起降平台;(5)广州拟立法支持自动驾驶出租车和公交车;(6)工信部就加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理公开征求意见;(7)汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份;(8)比亚迪:7月新能源汽车销量34.24万辆,同比增长30.59%;(9)鸿蒙智行1-7月累计交付新车23.83万辆,享界S9将8月6日上市;(10)7月小米SU7交付量超10000台。

  投资建议:上半年我国汽车产销回暖,叠加以旧换新扩大补贴政策落地,车市“淘汰更新”消费潜力有望进一步得到释放,新能源汽车产销延续高增速,新能源渗透率持续提升。近期智能网联汽车及“车路云一体化”试点工作持续推进,加速智能驾驶应用落地;无人驾驶网约车“萝卜快跑”商业模式得到盈利验证,有望促进智能驾驶商业化应用推广。头部车企及优质汽车零部件企业推进产能出海布局,有望规避海外关税政策

汽车行业双周报:以旧换新政策与智能网联试点促进汽车消费

  变化风险及增强全球竞争力。建议关注(1)新能源出口端表现亮眼的主机厂:比亚迪(002594);(2)华为智选合作伙伴:长安汽车(000625)、江淮汽车(600418);(3)华为汽车产业链供应商:保隆科技(603197);(4)推进产能出海,具备全球竞争力的优质零部件供应商:银轮股份(002126)、福耀玻璃(600660)、拓普集团(601689)。

  风险提示:市场竞争加剧风险;汽车产销量不及预期风险;政策推进不及预期风险;原材料价格大幅波动风险;产能出海建设低于预期风险;海外关税与市场政策风险;地缘政治风险等。

东莞证券 尹浩杨,刘梦麟