新能源电池行业点评:7月电池产量91.8GWh,环比增长8.6%
投资要点:
事件:8月9日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年7月动力电池月度信息,7月我国电池产量环比增长8.6%,同比增长33.1%。
电池销量同比增长49.9%:7月,我国动力和其他电池销量为86.3GWh,环比下降6.4%,同比增长49.9%。其中,动力电池销量为62.2GWh,环比下降10.3%,同比增长19.0%,占总销量72.1%,和上月相比,占比下降了3.1个百分点;其他电池销量为24.1GWh,环比增长5.3%,同比增长351.9%,占总销量27.9%。从数据上来看,其他电池销量增速快于动力电池,占比也在提升,我们认为主要是低基数效应的影响。
电池出口同比增长28.9%:7月,我国动力和其他电池合计出口15.6GWh,环比下降15.5%,同比增长28.9%,合计出口占当月销量18.0%。其中,动力电池出口量为9.6GWh,环比下降27.2%,同比下降13.1%,占总出口量的61.5%,和上月相比,占比下降10.0个百分点;其他电池出口量为6.0GWh,环比增长13.9%,同比增长471.6%,占总出口量的38.5%。整体来看,7月电池出口量出现了一定幅度的环比下滑,我们认为主要是受到了季节因素扰动及海外部分国家的政策影响。
国内电池装车量同比增长29.0%:7月,我国动力电池装车量41.6GWh,环比下降2.9%,同比增长29.0%。其中三元电池装车量11.4GWh,占总装车量27.3%,环比增长2.3%,同比增长7.5%;磷酸铁锂电池装车量30.1GWh,占总装车量72.5%,环比下降4.8%,同比增长39.2%。宁德时代、比亚迪、中创新航位列国内动力电池装车量前三名,市占率分别为47.30%、22.83%、7.16%。
半固态电池装车量523.5MWh,环比降低1.8%:7月我国半固态电池装车523.5MWh,环比降低1.8%。1-7月装车量为2678.1MWh,配套企业为卫蓝新能源等其他企业。今年以来,半固态电池装车量增长开始加速,固态电池兼顾安全和能量密度,我们看好固态电池的发展前景。
投资建议:电池市场仍然是增量市场,产能过剩局面正在逐步好转,产业链各环节龙头企业在技术、规模、成本、客户等方面全面占优,建议关注电池产业链龙头企业宁德时代、天赐材料、科达利、湖南裕能、中科电气等。维持行业“领先大市”评级。
风险提示:需求不及预期;竞争加剧;技术路线变化;政策风险。
财信证券 杨鑫