汽车行业周报：世界智能网联汽车大会在京召开，巴黎车展多款国产新车亮相
投资要点：
周动态：世界智能网联汽车大会在京召开，聚焦汽车产业技术创新与产业融合，巴黎车展多款国产新车亮相，小鹏P7+正式预售、零跑
B10全球首发。
世界智能网联汽车大会在京召开，聚焦汽车产业技术创新与产业融合。由工信部、交通运输部、北京市政府联合主办的世界智能网联汽车大会在北京亦庄召开，会议聚焦推动技术创新和产业协同融合，旨在加速全球汽车产业向智能化、绿色化转型升级。工业和信息化部提出将编制新时期智能网联汽车产业发展规划，坚持车路协同、软硬结合发展路线，政策措施包括：1）加强汽车、电子、软件领域融合创新，加强人工智能、大数据、数字孪生、边缘计算等技术研发，深耕基于大模型的汽车人工智能技术，推进在汽车领域全面应用推动组合驾驶辅助（L2级）规模化落地、加速有条件自动驾驶（L3级）及以上智能网联汽车的研究；2）拓展多元应用场景，开展“车路云一体化”（C-V2X）技术试点，搭建车车(V2V)、车路(V2I)、车云(V2N)之间的直接通信，构建“架构相同、标准统一”的网联设施，实现技术架构，实现车端、路端和云端的互联互通，加快提升公共领域车辆联网率；3）加快车规级芯片、感知系统等重点领域技术突破，提供更高水平算力和更安全感知度，强化前瞻技术布局；4）完善道路交通安全、保险法律法规和自动驾驶监管制度。大会还展出一系列优秀产品和技术，包括小米SU7系列、宁德时代神行plus电池、芯驰科技X9系列AI座舱芯片、辉羲智能“亦庄芯”高性能智驾芯片、阿特尔汽车Q-BicL4级自动驾驶概念车等。
巴黎车展多款国产新车亮相，小鹏P7+正式预售、零跑B10全球首
发。中国车企携多款车型亮相巴黎。其中零跑汽车B10完成全球性首秀，比亚迪BYDSEALION7（海狮07EV）、小鹏P7+、红旗EHS7正式上市或开启预售。重点关注车型：1）小鹏P7+，小鹏P7+于10月14日开启预售，定位中大型纯电轿车，预售价20.98万元，开启预售1小时48分预定数量突破30000台，提前预定可享3000元购车金，所有预定将于11月上旬上市后交付。车身尺寸为5056/1937/1512mm，轴距3000mm，单电机版最大功率180kW/230kW，搭载磷酸铁锂电池组，提供60.7kWh和76.3kWh两种规格电池包，对应纯电续航分别为620km、710km，标配双Orin-X芯片，算力508TOPS。P7+首发搭载小鹏新一代AI鹰眼视觉方案，采用单个像素Lofic架构，能精准采集环境信息。相比较P7i，P7+空间更大，兼顾家庭与豪华。随着Mona03热销，小鹏汽车将开启新一轮车品周期。2）零跑B10，零跑汽车全新B系列首款车型B10正式发布，定位紧凑型SUV。B10采用全新LEAP3.5技术架构，搭载“同级唯一激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案”，智能座舱将采用8295芯片，同时语音助手接入云端大模型。性能方面搭载27合1超级集成热管理、多合一智能电驱系统、CTC电池底盘一体化技术，具有更高集成度、更强悍性能。零跑B系列定位略低于当前主销产品C系列，B系列产品的陆续发布与交付有望进一步带动零跑汽车整体销量。
周观点：政策支持+新车上市，积极参与后续汽车板块机会。
政策作用持续显现+密集新车上市，积极看待后续汽车板块机会。基于9月密集的新车上市催化（蔚来乐道、极氪7X/智界R7等），以及以旧换新政策支持下的汽车整体消费景气提升（地方政策的刺激作用预计10月显现），我们预计10月汽车零售景气有望继续提升，建议积极参与汽车板块机会，维持汽车行业“推荐”评级。1）乘用车建议重点关注华为系整车（后续新车上市催化多），包括江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯，其他推荐自主崛起，且有望受益乘用车景气度回升的比亚迪、长城汽车、长安汽车、零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车；2）商用车重点推荐宇通客车（国内业务受益客车以旧换新，高股息率），关注潍柴动力、中国重汽；3）零部件重点推荐华为产业链星宇股份、瑞鹄模具，全球汽车玻璃龙头福耀玻璃，智能驾驶产业链华阳集团、科博达，经纬恒润，以及超跌的特斯拉产业链拓普集团、银轮股份、爱柯迪。
风险提示1）乘用车销量不及预期；2）智能驾驶安全性事件频发；3）
零部件年超额下降幅度过大；4）主机厂价格战过于激烈；5）上游原材料价格大幅波动；6）重点关注公司业绩或不达预期。
