ADAS系统通过精密电子电气控制及多传感器融合，提升行车安全，涵盖L0至L2级智能驾驶技术。用户群体广泛，安全意识提升驱动需求增长。但技术标准与法规差异制约发展。行业采用“技术+服务”模式，中国需加强核心零部件自研。市场规模快速增长，受政策推动和技术优势影响。未来，技术进步与成本降低将进一步推动ADAS普及，提升驾驶安全与效率。

　　行业定义[1]

　　ADAS（Advanced Drive-Assistance System）高级驾驶辅助系统，需配备复杂精密的电子电气控制系统，借助车载摄像头、雷达、激光雷达等不同传感器收集周围环境信息，通过车辆控制器和执行器通过场景算法处理和预判，在最短的时间内处理各种交通场景，为驾乘人员和行人提供保护，避免交通事故发生。

　　ADAS目前主要包括L0至L2级别的智能驾驶技术，能够提供从辅助预警到干预性辅助驾驶的功能，包括AEB（自动紧急制动）、ACC（自适应巡航控制）等控制执行的功能，还囊括了预警、监测、环视、HUD（抬头显示）、夜视、酒精闭锁、智能灯、加速踏板误操作、紧急转向辅助等特色功能。ADAS技术在提高道路安全性、减少交通事故发生率方面发挥着重要作用，但与自动驾驶不同的是，ADAS系统仅为驾驶员提供协助，产生的责任与后果需要驾驶员承担。

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