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兼评11月贸易:“抢出口”有望持续数月

宏观研究 53

  事件:按美元计,11 月中国出口同比6.7%,预期8.7%,前值12.7%;11 月中国进口同比-3.9%,预期0.6%,前值-2.3%;贸易顺差974.4 亿美元,同比41.1%。

      核心结论:11 月出口韧性仍强,读数回落主因有二:一是高基数;二是汽车、船舶等前期强势产品出口走弱。结构看,11 月对美出口相对强势,“抢出口”初步显现,预计年内12 月和2025Q1“抢出口”可能更明显,也有望支撑我国出口。往后看,继续提示:年内出口预计仍有韧性,2025 年出口不确定性可能明显增加。

      1、整体看,高基数下11 月出口有所回落、但韧性仍强。具体看,11 月出口同比增6.7%,低于Wind 一致预期8.7%和前值12.7%;环比增1.1%,创2001 年以来同期第3 低(仅高于2022 年和2008 年同期),显著低于季节规律(2014-2023年同期环比均值为增6.4%)。归因看,2023 年同期和今年10 月基数显著偏高分别是同比和环比增速显著走弱的主要拖累;比如,按照我们测算:如果剔除9-10月台风影响,11 月出口环比约为4.6%。此外,汽车、船舶等前期强势产品出口回落,也对整体出口存在拖累(详见后文分析)。绝对值看,11 月出口约3123.1 亿美元,创有数据以来同期次高(仅次于2021 年同期),指向出口仍有韧性。

      2、结构上看,11 月对美出口相对强势,“抢出口”迹象初步显现。11.6 特朗普当选之后,11.25 宣称将在上任之初对中国新增10%的关税,市场对于“抢出口”的关注度显著增加。结合11 月的出口数据、近期高频指标看,对美“抢出口”已有初步显现,预计年内12 月和2025 年一季度“抢出口”可能更加明显,有望对出口存在一定支撑。具体看:1)参照历史经验,“抢出口”一般发生在加征关税落地前的1-2 个月,此前市场预期特朗普上台之初就可能对中国加征关税,从时间上看当前“抢出口”具备合理性;2)从数据看,尽管2023 年基数显著抬升,11月我国对美出口同比增8.0%,相比前值仅回落0.1 个百分点;环比增1.4%,同样弱于季节性、但差距显著小于我国对其他经济体的出口;3)从美国本身看,除部分全球供应链中断时段外,11 月美国生产厂商采购量与当前产量之比创2017年3 月以来新高;并且,11 月美国港口拥堵情况显著抬升、制造企业PMI 自有库存大幅增加,表明美国厂商可能已在“抢进口”和提前囤货。往后看,鉴于特朗普宣称的加征关税时点进一步临近、美国码头工人罢工预期(临时协议持续至1 月中旬)影响,预计12 月和2025Q1“抢出口”可能进一步显现。

      3、往后看,“抢出口”VS 可能的关税升级,预计年内12 月出口韧性仍强,2025年出口不确定性将明显增加。维持年度报告《干字当头—2025 年经济与资产展望》中的判断:考虑特朗普上台之后对我国加征关税概率偏大、全球半导体周期可能趋于回落、价格仍有制约等因素,预计2025 年出口的不确定性可能显著增加,净出口分项对于GDP 的拉动可能转弱。

      4、具体看,11 月我国出口国别、商品结构主要有以下特征:

兼评11月贸易:“抢出口”有望持续数月

      >分国别看,11 月我国对主要经济体出口同比增速均有所回落,其中:对美、对东盟出口韧性偏强,对欧盟、俄罗斯、非洲、拉美和其他新兴市场(主要是中东)等回落较多。具体看:1)发达国家,正如前文所述,尽管基数显著回升,11 月我国对美出口同比小降0.1 个百分点,韧性仍强,可能跟“抢出口”有关;对欧盟出口同比增速回落5.5 个百分点至7.2%,跟欧盟制造业PMI 进一步回落的信号一致。

      2)新兴市场,对东盟、非洲、拉美和其他新兴市场(主要是中东)出口分别同比  增14.9%、10.8%、11.0%、8.1%,相比10 月分别回落0.9、10.1、11.9、15.2个百分点,但仍高于整体增速;对俄罗斯出口同比回落29.2 个百分点至-2.5%。

      >分商品看,11 月机电产品出口仍有韧性,尤其是电脑、集成电路、液晶平板显示模组、通用机械、家电等出口韧性仍强;船舶、汽车等前期强势产品出口连续2 个月走弱。具体看:1)机电产品,11 月出口同比增7.9%,合计拉动整体出口约4.7个百分点;其中:电脑、集成电路、液晶平板显示模组出口同比分别为16.2%、11.0%、10.7%,仍然偏强;通用机械、家电和其他机电产品(包括专用机械、电气装置、电子元件等)出口分别回落16.4、12.7、6.9 个百分点至14.0%、10.1%、9.7%,仍高于整体出口增速。2)交运设备,11 月我国船舶、汽车出口同比分别回落7.5、11.6 个百分点至6.0%、-7.7%,连续两个月走弱。尤其是汽车出口,自2020 年8 月以来首次负增,可能跟欧盟对中国电动汽车加征关税导致对欧盟出口走弱有关,后续紧盯中欧相关谈判进展。根据11.28 商务部官网信息,双方谈判已经取得实质进展,后续可能会以价格承诺解决方案取代反补贴税,如果相关协议能够达成,后续中国汽车出口有望反弹。

      5、进口看,11 月进口进一步走弱,农产品、天然气等进口走弱是主要拖累,但也表明当前经济修复基础仍不牢固、压力仍存。具体看,11 月进口同比-3.9%,弱于Wind 一致预期0.6%和前值-2.3%;环比增0.8%,显著弱于季节规律(2014-2023 年同期环比均值为8.3%)。分商品看,1)农产品、天然气:农产品、天然气进口同比分别回落10.2、34.9 个百分点至-15.1%、-8.3%,分别拖累进口1.3、0.2 个百分点,是11 月进口进一步走弱的重要拖累;2)通信电子:电脑、集成电路进口分别回落6.2、6.6 个百分点至45.3%、3.7%,韧性仍强。

      风险提示:政策力度超预期、地缘冲突演化超预期、国内经济超预期下行。

机构:国盛证券有限责任公司 研究员:熊园/刘安林/薛舒宁 日期:2024-12-11

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