建信期货：甲醇季节性供需偏宽松 价格延续高位承压运行

研报正文

一、 行情回顾与展望

期货盘面截止至周二收盘，甲醇加权合约今日增仓下跌，甲醇加权合约增仓 36587 手，09 主力合约增仓 32945 手，加权合约，日内呈现震荡下跌的走势，最后收得带短上下影线实体较小的阴线，整体下跌0.74%。

今日江苏太仓甲醇现货成交平均价 2317 元/吨，较上一日，-20 元/吨。甲醇短期国内开工下降，海外开工下降，但近期到港量仍较多，斯尔邦如期重启;国内开工偏高运行，进口关注伊朗降负对后期到港影响，传统需求偏淡，5月20 日斯尔邦重启，本周到港增加叠加仓单注销后供给增量，价格或震荡偏弱运行，中期看甲醇季节性供需偏宽松，预计整体延续高位承压运行。短期仍以低位震荡偏弱看待。

甲醇加权合约技术面走势如下图：小时线周期，MACD快慢线进入零轴下方运行，RSI 指标进入超卖区域，短期有止跌反弹需求;日线周期，MACD快慢线都还在在零轴下方，红柱连续三根变短，偏空运行。短期综合来看震荡偏弱运行看待。

二、 行业要闻

中国船舶集团下属中船动力(集团)有限公司与MANEnergySolutions( MAN ES ) 联 合 举 办 的CPGC/CMD-MANB&W12G95ME-C10.5-LGIM-EGRTC 甲醇发动机FAT 交验仪式在中船动力下属中船三井成功举行。来自中国船舶集团有限公司、中远海运集团有限公司、OOCL、ABS 船级社、株式会社三井E&S、大连华锐重工集团股份有限公司等单位的领导、重要客户与合作伙伴出席仪式。此次交验的CPGC/CMD-MAN B&W 12G95ME-C10.5-LGIM-EGRTC甲醇发动机是中船 动 力 在绿 色 船 舶 动 力 领域 的 最 新 成果，将应用于中远海运集团 24000TEU 超大型甲醇双燃料集装箱船。

该发动机具有全球最大功率、创新双通道废气再循环系统等技术优势。为实现该项目的高质量交付，中船动力成立专项项目组，全面细致策划，奋力攻坚克难，实现甲醇关键部件加工和装配多项首创技术与工艺攻关成果，掌握了甲醇系统密性试验和甲醇性能调试等关键技术，进一步夯实了在大缸径主机和双燃料主机制造领域的优势。提交期间，公司还向客户首次展示了数字化远程可视化交验平台，通过持续的数转智改与全面精益管理，中船动力不断夯实全流程质量控制，持续提升客户满意度。

三、数据概览

甲醇