产业政策及动态

    　　多部委：氢能新能源车可获补贴。9 月25 日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅联合印发关于进一步做好新能源城市公交车及动力电池更新工作的补充通知。根据交通运输部、财政部印发的《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，利用超长期特别国债资金，对更新新能源城市公交车的每辆车平均补贴8 万元，对更换动力电池的每辆车补贴4.2 万元。对于更换动力电池的，每辆车补贴金额原则上不得高于新购动力电池价格的50%。（来源：交通运输部）西班牙：西班牙将2030 年的绿色氢目标提高三倍。西班牙政府在9 月24 日批准了一项新目标，即到2030 年安装12GW 的电解槽生产绿色氢气，这是其最新更新的《2023-2030 年国家综合能源和气候计划》（PNIEC）的一部分。内阁批准的新文件还包括到2030 年工业使用的74%的氢气是绿色的目标，远远高于欧盟成员国在《可再生能源指令》中商定的42%的数字。（全球氢能网）中国中车（SH601766）：我国首列氢能源智能城际动车组正式发布。9 月24 日，由中车青岛四方股份公司自主研制的我国首列氢能源智能城际动车组CINOVA H2 在柏林国际轨道交通技术展正式发布。该车采用氢动力，行驶全程实现“零碳”排放，而且运行速度、载客能力、续航里程等关键性能优于国际同类产品，将为非电气化铁路客运装备绿色升级注入全新动力。该车采用4 辆编组，配置高达960kW 的大功率氢燃料电池，时速80 公里下续航达3000 公里。列车注满一次氢气只需要15 分钟。（中国中车）

    　　韩国：现代汽车集团揭晓氢能解决方案及路线图。9 月25 日，现代汽车集团揭晓了其端到端的氢能解决方案及详尽路线图。以“成为氢能领域的先行者”为主题，现代集团全面展示了其氢业务和技术版图，覆盖HTWO 品牌下的完整氢价值链。这不仅是对年初消费电子展（CES）上所描绘的氢能愿景的进一步深化，更是集团在氢能源领域雄心的具体体现。（佛山绿色发展创新研究院）风险提示：产业政策不及预期、技术突破及降本不及预期。