产业观察:【智能车产业事件点评】特斯拉ROBOTAXI正式上线 无人驾驶商业化进展提速
摘要:特斯拉在美国得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi 服务。
事件
当地时间2025 年6 月22 日,特斯拉在美国得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi 服务,10 台左右的焕新Model Y 作为首批无人驾驶出租车投入使用,开始接送首批乘客。后续预计将有Cybercab 等更多车辆加入车队,并进一步拓展运营范围。
特斯拉Robotaxi 首批试乘采取邀请制,驾驶位无人且副驾配备安全员受邀用户通过全新的Robotaxi App 进行呼叫,费用为固定的4.20 美元。用户呼叫后,可自动同步账户内的支付、座椅、音乐等设置,服务覆盖奥斯汀南部区域,运行时间为早上6 时至午夜12 时。目前车辆为搭载FSD 系统的焕新Model Y,驾驶位为无人状态但副驾配备了安全员,且仍配备了方向盘和踏板。
2024 年10 月特斯拉发布的CyberCab 无人车没有传统方向盘和踏板,完全依赖于特斯拉的FSD 软件,后续预计将加入Robotaxi 车队。
Robotaxi 行业历经多年发展,中美走在商业化前列自2010 年代第一轮热潮以来,Robotaxi 行业已历经10 余年发展。目前中美两国在Robotaxi 商业化中走在前列,均处于商业化1.0 阶段,而其他国家仍处于测试阶段。2025 年以来,Robotaxi 商业化进展加速,北美市场Waymo、特斯拉实现付费运营;国内小马智行、萝卜快跑等加快商业化落地速度。
Robotaxi 产业链包括上游软硬件、中游整车、下游出行Robotaxi 产业链上游核心为感知系统、智驾芯片与软件算法。零部件供应商负责提供硬件如激光雷达、摄像头、毫米波雷达等传感器,以及计算平台、座舱所需的芯片等;自动驾驶公司则负责智驾所需的软件算法等。中游的整车制造方面,Robotaxi 公司通常采取整车加装、联合开发、自产自研三种合作方式来实现车辆的量产和部署。线控底盘也是Robotaxi 的核心环节,线控转向和线控制动技术有望迎来发展新机遇。下游出行运营环节则由出行服务商进行车辆调度和乘客服务。
产业影响:Robotaxi 商业化进程加速,产业链有望受益落地进度领先的自动驾驶公司和整车企业有望在Robotaxi 商业化进程中受益。国内百度、小马智行等在运营层面处于领先,有望在Robotaxi 商业化进程中占得先机;未来随着Robotaxi 逐步铺开,实力较强的整车企业预计也将凭借其技术与造车体系优势参与市场竞争。
Robotaxi 产业链中的感知系统、线控底盘等核心部件供应商有望受益。随着Robotaxi 商业化进程加速,激光雷达、毫米波雷达、摄像头等感知系统零部件供应商和线控制动、线控转向等线控底盘供应商有望迎来新的增长机会。
风险提示:
Robotaxi 商业化进展不及预期;自动驾驶技术发展不及预期。